Yunanistan'da Tren Seferleri 57 Kişinin Vefatına Sebep Olan Kazanın Akabinde Tekrar Başladı

Yunanistan’da Tren Seferleri 57 Kişinin Vefatına Sebep Olan Kazanın Akabinde Tekrar Başladı

ATİNA, 23 Mart (Xinhua) — Yunanistan’da yolcu ve yük treni seferleri, ülkenin iç bölümlerinde meydana gelen ve 57 kişinin hayatını yitirmesiyle sonuçlanan kazadan üç hafta sonra Çarşamba günü kademeli olarak tekrar başladı.

Yunan ulusal yayın kuruluşu ERT’nin haberine nazaran, Yunanistan Demiryolları Kurumu’nun (OSE) süreksiz CEO’su Panagiotis Terezakis, Atina’nın merkez tren istasyonundan birinci trenin hareket etmesinin akabinde yaptığı açıklamada, güvenlik tedbirlerinin gözden geçirilmesinin akabinde demiryolu seferlerinin Nisan’da eski haline döneceğini söyledi.

Terezakis, “Demiryolunun en çevreci ulaşım formu olduğu göz önüne alındığında, yolcuların itimadını yine kazanmak için mümkün olan her şeyi beşere yakışır formda yapacağız” dedi.

Yunanistan hükümeti, 28 Şubat’ta bir yolcu treninin bir yük treniyle baş başa çarpışmasının nedenlerinin derinlemesine araştırılacağına ve demiryolu ağının iyileştirileceğine kelam vermişti.

Terezakis, çağdaş güvenlik sistemleri kurulana kadar, trenlerin demiryolu ağının muhakkak kısımlarında daha düşük süratlerde çalışacağını ve işçi sayısının artırılacağını söyledi.

Atina’nın merkez tren istasyonunun şefi Ioannis Kokkinakis Çarşamba günü gazetecilere yaptığı açıklamada, “(Her istasyonda) iki istasyon şefi ve her trende iki makinist olacak” dedi.

Kazanın meydana geldiği gece, en yakın tren istasyonunda yalnızca bir istasyon şefi misyon yapıyordu. Kelam konusu istasyon şefi ve üç demiryolu çalışanı “ihmal suretiyle adam öldürme” suçlamasıyla karşı karşıya.

Yunanistan Ticaret ve Girişimcilik Konfederasyonu (ESEE) Lideri Giorgos Karanikas, Çarşamba günü Xinhua’ya yaptığı açıklamada, yük trenlerinin faaliyetlerinin askıya alınmasının şu ana kadar Yunan işletmeleri için değerli meselelere yol açmadığını fakat inançlı ve emniyetli bir demiryolu ağının işletilmesinin kritik ehemmiyet taşıdığını söyledi.

Yunanistan’ın limanları ile Avrupa’nın kilit pazarları ortasındaki demiryolu ilişkisinin elzem olduğunu lisana getiren Karanikas, bunun mallar için en uygun maliyetli taşıma biçimi olduğunu belirtti.