Karayolları Genel Müdürü, Zelzele Kurulu’nda, Sarsıntıda Aldığı Hasar Nedeniyle Kapanan Erkenek Tüneli’nin İmajını İzletti: “Bunlar, Aslında…
Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Sarsıntıları Araştırma Kurulu’nda, Malatya ile Adıyaman ortasında geçişi sağlayan ve Kahramanmaraş merkezli zelzelelerde hasar gördüğü için yardımların gecikmesine neden olan Erkenek Tüneli’nin zelzelenin akabinde çekilen imajını izletti. Uraloğlu, “Bunlar, aslında bizim öngördüğümüz hasarlardı” dedi. Uraloğlu, zelzelede hasar gören yolları yapan firmalarla ilgili de “Başlatmış olduğumuz soruşturma yok, gerekli tespitleri yapıyoruz” diye konuştu.
TBMM Sarsıntıları Araştırma Komitesi, bugünkü toplantısında Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu’nu dinledi. Uraloğlu, Komite’ye yaptığı sunumda, sarsıntıda hasar gören yollar ile hasar gördüğü için yardımların geç ulaşmasına neden olan Erkenek Tüneli’yle ilgili değerlendirmelerde bulundu.
“BUNLAR, ASLINDA BİZİM ÖNGÖRDÜĞÜMÜZ HASARLARDI”
Uraloğlu, zelzeleden en çok etkilenen tünelin Malatya-Adıyaman yolu üzerindeki Erkenek Tüneli olduğunu belirterek, “Bunlar, aslında bizim öngördüğümüz hasarlardı” dedi.
Uraloğlu, sarsıntıdan sonra tünelde meydana gelen hasarı gösteren görüntüyü da Komite üyelerine izletti. Uraloğlu, tarihi 243 köprüden 17’sinin sarsıntıdan etkilendiği bilgisini verdi.
Depremden sonra kamu kuruluşlarının topraklarını lojistik üs ve sığınma alanı olarak kullandıklarını kaydeden Uraloğlu, “Kamu kurumlarının kent içlerinde geniş alanları tutması gerektiği noktası bir kez da karşımıza çıktı. Bu alanları lojistik üs ve sığınma alanları olarak kullandık” dedi.
“DEPREMDE BİZİM HİÇBİR YAPIMIZ GÖÇMEDİ”
Uraloğlu, sunumunun akabinde milletvekillerinin sorularını yanıtladı. Uraloğlu, sarsıntıda hasar gören yollarla ilgili de şunları söyledi:
“Ben, inşaat mühendisiyim. Biri çıkıp gelse, dese ki ‘Benim şu kadar param var. Zelzelede ya da afette hasar görmeyecek bir yapı yap’. Bu türlü bir teknik yok, işin açıkçası. Sunumumuzda da arz etmeye çalıştım. Biz, yapıların hangi sarsıntıda hangi performansları göstermesi gerektiği ile ilgili yaklaşım koyarız. Onların o performansı gösterip göstermediğine bakarız. Bu manada sorgulamalarımızı yapıyoruz. İşin açıkçası, bu türlü bir sarsıntıda bizim hiçbir yapımız göçmedi. Trafik aksadı, gerçek. Lakin kısa bakımlarla trafiğe açabilmiş olduk onu.”
“ANKARA-NİĞDE OTOYOLUNDAKİ AKSAKLIKTAN BİRİNCİ DERECEDE FİRMA SORUMLU”
Uraloğlu, akıllı yol olarak duyurulan ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı Ankara-Niğde otoyolunun sarsıntı günü kapanmasına ait de “Ankara-Niğde otoyolundaki aksaklıklarla ilgili birinci derece firma sorumlu. Fakat bizim sorumluluğumuzu kaldırmıyor. Biz, elbette sorumluyuz. Bilhassa kar gayretinde, her kaidede yol açık tutulurun karşılığı sahiden yok” dedi.
“BAŞLATMIŞ OLDUĞUMUZ BİR SORUŞTURMA YOK”
Hasar gören yollara ait firmalar hakkında soruşturma olup olmadığı tarafındaki soruya ise Uraloğlu, “Başlatmış olduğumuz soruşturma yok, gerekli tespitleri yapıyoruz” cevabını verdi.