İSTANBUL’DA SKUTER KULLANIMINDA YENİ PERİYODUN AYRINTILARI

İSTANBUL’da skuter kullanımını kolaylaştırmak ve park sıkıntısının önüne geçmek hedefiyle yeni aksiyon planı hayata geçirildi. Böylelikle, kentte bin 500 yeni park alanı oluşturulacak, birtakım bölgelerde sürat sonları belirlenecek ve kullanıcılara tertipli olarak eğitimler verilecek.  Uygulamaların İstanbulkart ile entegre olacağı hareket planının ayrıntılarını paylaşan İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Lideri Utku Cihan, “Amacımız şu anda teşvik sistemleriyle, eğitim prosedürüyle, skuter kullanımını düzenlemek” dedi.

Fransa’nın başşehri Paris’te yasak kararı getirilen skuter kiralamasının akabinde İstanbul’da da skuterlar için aksiyon planı hazırlandı. Kentin birçok yerinde bilhassa kısa aralarda çok sık kullanılan, kimi vakit park meseleleriyle kimi vakit da kazalarla gündeme gelen skuter kullanımı için yeni periyot başladı. Hareket planıyla birlikte standartların getirildiği skuter kullanımında, gelişi hoş parkların önüne geçilecek. İstanbul’da bin 500 yeni park alanı kurulacak, sürat sonuyla birlikte, eğitim kaidesi da getirilecek. İBB tarafından pilot bölgelerde hayata geçirilen park alanlarının dışında Mecidiyeköy’de de skuter park alanı kuruldu. Yapılan çalışmalara karşın skuterların yeniden de direklere, metro trabzanlarına bağlandığı görüldü.

6 AY İÇİNDE BİN 500 NOKTADA PARK ALANLARI TAMAMLANACAK

Eylem Planı hakkındaki ayrıntıları paylaşan Utku Cihan, “Bu aksiyon planının içerisinde alanda yaşanan meselelerin çözülmesine ait unsurlarımız var. En kıymetli sıkıntılardan bir tanesi skuterların park problemleriydi. Farklı alanlara bırakılması, kaldırımlara bırakılması ya da ağaçlara, direklere bağlanması üzere. Birinci önceliğimiz buydu. Bunun için de bir pilot uygulama esasen yapmıştık. Kadıköy’de, Şişli’de, diğer alanlarda… İstanbul’da bu alanların parklanma açısından bir gereksinimi karşıladığını ve işe yaradığını gördük. Hasebiyle firmalarla da görüşerek bütün İstanbul’da, skuter kullanılan bütün ilçelerde, bin 500 noktada park alanlarını firmaların iştirakiyle tamamlıyor olacağız. 6 ay içerisinde tüm bu noktalar tamamlanmış olacak. Bir park alanı yaklaşık 15-20 civarında skuter bağlanabiliyor. Bir kirlilik yaratmayacak halde bağlama sağlanıyor. Bu alanlarda 6 ay içerisinde skuter park noktaları bütün İstanbul’da tamamlanmış olacak” sözlerini kullandı.

TEŞVİK İÇİN AÇILIŞ FİYATI ALINMAYACAK Cihan, “Skuterı kiralayanlar şayet bu alanlardan alıyorlarsa ya da bırakıyorlarsa bütün firmalarla mutabakatımız şöyle, bu alanlardan kiralayanlardan açılış fiyatı alınmayacak. Bütün firmalar bunu uygulayacak. Münasebetiyle bu bir teşvik düzeneği. Park alanları dışına bırakmak yasaktırdan daha değerlisi insanları bu alanlara teşvik etmekti. Hasebiyle açılış fiyatı alınmayacağı için bu da toplam fiyatın yüzde 15’ine tekabül ediyor. Açılış fiyatı alınmadığı vakit beşerler biraz daha bu alanları bırakmaya başlayacaklar. Münasebetiyle yavaş yavaş bir kültür oluşacak diye düşünüyoruz” dedi.

HIZ HUDUDU VE EĞİTİM KURALI GETİRİLDİ Skuter kullanıcılarının eğitimlerinin de değerli olduğunu ve taşınabilir uygulama üzerinden buna yönelik çalışmalar yapıldığını belirten Cihan, “Fiziksel düzenlemelerin yanında skuter kültürünün oluşması çok değerli. Bunun için her yıl kesinlikle bir kampanya yapılması aksiyon planı hususlarından. Her 2 ayda 1, 5 dakikalık bir eğitim almak zorunda olacaklar. Belirlediğimiz hassas bölgeler var. Örneğin İstiklal Caddesi, Moda, Şişli’nin kıymetli alanlarında hassas bölgeler dediğimiz alanlar tanımladık. Bu alanlar içerisinde suratı yarı yarıya düşürüyoruz. Şu anda İstanbul’da 20 kilometre skuterların sürat sonu lakin bu alanlarda artık skuterlar 12,5 kilometrenin üzerine çıkamayacaklar. Şimdi yeni kullanmayı öğrenenlere ait de yeniden sürat sınırlaması düşük olacak. Bunu versiyon geliştirmeyle bir arada yapacak şirketler. Birinci kere kiralayanlar birinci 5 binişlerinde tam kullanmayı öğrenene kadar daha düşük suratlarla kullanacaklar. Bu unsurlarla birlikte İstanbul’da hem fiziki düzenlemeler, park alanlarıyla birlikte hem de biraz daha kullanım kültürünün artırılması manasında da hareket planları hazırlamış durumdayız. Bu hareket planıyla bir arada de daha güzel bir skuter kullanımı olacağını düşünüyoruz” diye konuştu.

REFERANDUMA GİTMEK KIYMETLENDİRİLEBİLİR SEÇENEKLER ARASINDA Skuter kiralanmasının Paris’te yasaklanmasına ait de Cihan, “Amacımız şu anda teşvik sistemleriyle, teşvik prosedürüyle, eğitim formülüyle, skuter kullanımını düzenlemek. Kiralamayı durdurmak ya da yasaklamak ferdî skuterların artmasını sağlayacak diye düşünüyorum. Sene sonundan sonra tekrar masaya oturup, öbür tedbirler alınabilir mi ya da Paris’te olduğu üzere bir referanduma gidilebilir mi? Bunları da konuşuyor olacağız. Bunlar da kıymetlendirilebilir seçenekler arasında” dedi.

PARK ALANINI YENİ GÖRDÜM

Elektrik direğine bağlı bir skuterı kiralamak için Mecidiyeköy’de bulunan Eyüphan Yıldız, “Skuterı genelde direğin yanlarına bağlıyorum. Daha inançlı oluyor. Çabucak ardımdaki park alanını yeni gördüm. Parkta açılış fiyatı ödenmeyecekse herkes için teşvik olur. Bu türlü olması daha düzgün olmuş. Bundan sonra park alanı ararım” sözlerini kullandı.

– Karaköse