İSKİ’nin Büyükçekmece D-100 karayolunda sürdürdüğü çalışmaya dair açıklama
9 Nisan’da İSKİ tarafından başlatılan ve Büyükçekmece ilçesi Dizdariye Mahallesi D-100 karayolunda sürdürülen, atık su yağmur suyu çizgisi imalatı bugün tamamlandı. Bu gece en geç 24.00’e kadar yolu açacaklarını söyleyen Büyükçekmece Belediye Lideri Dr. Hasan Akgün, “Büyükçekmece merkezden yapılan 6 kilometrelik yağmur suyu kolektörleriyle 8 kilometrelik pis su sınırlarının E5’in bu noktasından deniz tarafına 2 binlik kolektöre taşınması gerekiyordu. 9 Nisan’da kararımızı verdik ve çeyrek asırda yapılmayan bu hizmet tam 8 günde yapıldı” dedi. İSKİ Genel Müdürü Şafak Başa ise “Proje kapsamında 80 kilometre, atık su ve yağmur suyu ve beş kilometre dere ıslahı var. 8 kilometre atık su ve 6 kilometre de yağmur suyu hattı yaptık” diye konuştu.
Büyükçekmece merkezdeki yağmur ve atık sularının D-100 karayolunun güneyine, deniz kenarından geçen kolektör çizgisine bağlanması için yapılan çalışma kapsamında yolun bir kısmı trafiğe kapatılmıştı. Yolun trafiğe kapatılması, trafiğin artmasına sebebiyet verdi. Akgün, ortaya çıkan tartışmalara yönelik basın açıklaması yaptı. Açıklamasında yolun neden trafiğe kapatıldığını aktaran Akgün, çalışmanın ehemmiyetine de değindi.
“YERLEŞİM MERKEZİNDE YAĞMUR SUYU TAŞMASI DÜŞÜNCESİNİ YAŞIYORDUK”
Akgün, “Büyükçekmece merkezdeki yağmur ve atık sularının D-100 karayolunun güneyine yani deniz kenarından geçen kolektör çizgisine bağlanması gerekiyordu. Zira ağır yağmurlarda Büyükçekmece merkezinin, kaymakamlığın, bankaların ve bütün resmi dairelerin olduğu 3 bin yıllık yerleşim merkezinde yağmur suyu taşması kahrını yaşıyorduk. Geçen senede olduğu üzere sel basıyordu. Büyükçekmece ilçe belediyesi olarak bu işin tahlili için tam çeyrek asır uğraştık. Ben 1985 yılının sonundan itibaren bu kentte vazife yapan belediye lideriyim. Birinci kolektörü deniz kenarına İSKİ değil, Büyükçekmece Belediyesi olarak biz yaptı. Kent merkezindeki suları toplayacak olan sınırları tekrar Büyükçekmece İlçe Belediyesi yaptı. Ancak D100 karayolunun yarılıp onun altından yağmur ve atık sularının deniz tarafındaki kolektöre taşınmasını bizim yapmamız mümkün değildi, İSKİ Genel Müdürlüğü yapacaktı. Çeyrek asır boyunca bin kere o yolu aşındırdım; maalesef biz birebir partiden olmadığımız için çeyrek asır boyunca bu eziyeti, bu topluma, bu millete ve Büyükçekmece halkına çektirdiler” biçiminde konuştu.
“İSKİ YAPMADI; BANA DA MÜSAADE VERMEDİLER”
Çeyrek asır boyunca buradaki çalışmalara başlamak için müsaade alamadığını söyleyen Akgün, “Sonuç olarak; Büyükçekmece merkezden yapılan altı kilometrelik yağmur suyu kolektörleriyle sekiz kilometrelik pis su sınırlarının E5’in bu noktasından deniz tarafına 2 binlik kolektöre taşınması gerekiyordu. 9 Nisan’da kararımızı verdik, pazar günü İSKİ Genel Müdürü Şafak Başa ve takımı burada işe başladılar. ve çeyrek asırda yapılmayan bu hizmet tam 8 günde yapıldı. D100’ü yarıp karşıya geçmek için ismini vermeyeyim bir firmayla anlaşmıştım lakin bana geçiş müsaadesini de çeyrek asır boyunca vermediler. İSKİ çalışmayı yapmadığı için halka bu eziyeti çektirmemek üzere mal, mülk satarak iki kolektörü karşıya geçirmek istedim lakin çeyrek asır boyunca müsaade de alamadım. İSKİ yapmadı; bana da müsaade vermediler. Bunu herkesin bilmesi lazım; ülkenin nasıl bölüştürüldüğünü insanların buradan da anlaması lazım. Artık ise çeyrek asırdan daha fazla devri kapsayan bir müddet içerisinde halka yapılan eziyet bugün itibariyle bitti” sözlerini kullandı.
“8 GÜNLÜK MÜHLET İÇİNDE HALKIMIZA AZ YA DA ÇOK TRAFİK SORUNU YAŞATTIYSAK ÖZÜR DİLERİZ”
Bahsi geçen çalışma ile birçok sorunu ortadan kaldırdıklarını da belirten Akgün, “Bu müddet içinde İSKİ Genel Müdürlüğü, Parmaksız Deresi, Turgut Özal Deresi, kordon uzunluğunun ikinci kolektörü Adnan Kahveci kolektörü, Ahlat Deresi kolektörü, Muratçeşme yağmur suyu ve atık su kolektörlerinin tamamının hem dere ıslahlarını yaptı hem de dere ıslahlarının içinde pis su kolektörlerini arıtma tesisine giden ana kolektöre, yağmur suyu kolektörlerini de denizde bağladı. Artık Büyükçekmece’de, ağır yağışlarda yağmur suyu halkı rahatsız edecek düzeyde kentin düz toprağına yayılmasını engellendi. Ne yağmur suyu problemimiz ne de pis su problemimiz kaldı. D100 karakolu yapıldığı günden bu yana var olan yaklaşık 100 yıllık bir sorun bugün burada 8 günde bitti. Bu gece en geç saat 24.00’e kadar yol tümüyle trafiğe açılacak; 8 günde bu büyük hizmet bitmiş oluyor. Çeyrek asırlık sorunu çözmek için olması gerekiyordu ancak yeniden de 8 günlük mühlet içinde halkımıza az ya da çok trafik sorunu yaşattıysak, rahatsızlık duyan vatandaşlarımızdan özür dileriz” dedi.
“8 KİLOMETRE ATIK SU VE 6 KİLOMETRE DE YAĞMUR SUYU ÇİZGİSİNİ YAPIYORUZ”
İSKİ Genel Müdürü Şafak Başa ise yapılan çalışma ile ilgili şu bilgileri paylaştı:
“Bu proje kapsamında 80 kilometre, atık su ve yağmur suyu ve beş kilometre dere ıslahı var. 750 milyon liralık bir yatırımı şu anda Büyükçekmece ilçemize Sayın Lider Akgün’ün dayanağıyla ve Ekrem İmamoğlu’nun talimatlarıyla gerçekleştiriyoruz. Dizdariye yahut Merkez Mahallesi çok sorunluydu; bu noktada da yalnızca buraya özel 8 kilometre atık su ve 6 kilometre de yağmur suyu sınırını yapıyoruz. Ama bunu yapmak yetmiyor; sınırları ana kolektörlere bağlamak gerekiyor. 2 tane dev kolektör ve karşıdaki 2 binlik atık su kolektörümüz var. Geçen hafta süratli bir kararla başladık ve iki sınırımızı da geçirdik. Vatandaşlarımızı biraz mağdur ettiğimizin farkındayız; ben de özür diliyor ve sabırları için teşekkür ediyorum.”