İBB Lideri İmamoğlu, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Metro Çizgisi'nin test sürüşüne katıldı Açıklaması

İBB Lideri İmamoğlu, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Metro Çizgisi’nin test sürüşüne katıldı Açıklaması

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli Metro Sınırı’nın test sürüşüne katıldı.

Test sürüşü sırasında basın mensuplarına açıklamalarda bulunan İmamoğlu, yaklaşık 9-10 ay sonra Samandıra’dan bir kişinin, 40-45 dakikada Üsküdar’a gelebileceğini söyledi.

Bugün gerçek bir test sürüşü yaptıklarını aktaran İmamoğlu, “2024’ün ocak-şubat aylarında halkımızla buluşturacağımız bir işten bahsediyoruz. Bu, iş yapma biçimidir. Bizim anlattığımız tam da budur.” dedi.

Bunun, bir parti projesi olmadığını, milletin projesi olduğunu tabir eden İmamoğlu, şöyle konuştu:

“Bu, milletin projesi, devletin projesidir. Devlette devamlılık temeldir lakin biz, dileriz ve isteriz ki, yarınlarda biz bir işi başlatıp, devredeceğimiz vakit, eksiksiz devretmeyi biliriz. Eksiksiz devredip, bir sonraki gelenin de onu devam ettirmesini dileriz. Devamlılık temeldir.”

Bir projeyi başlatmanın maharet olmadığını, işi yapmanın, bitirmenin ve hizmete açmanın maharet olduğunu lisana getiren İmamoğlu, “Bu mevzudaki maharetimiz devam ediyor. Ben, grup arkadaşlarıma, art planda gözükmeyen herkese, işçilere, yüklenicimize yürekten teşekkür ediyorum. Umut ediyoruz ki milletimize güzel, çok yararlı bir işi tamamlamış olacağız.” sözlerini kullandı.

Gururlu bir test sürüşü yaptıklarına değinen İmamoğlu, “Hep birlikte 2024’ün ocak, şubat eksenindeki bir takvimde, trenimize bineceğiz, Samandıra’da ineceğiz. Sultanbeyli’ye olan kısmının da test sürüşünü yapacağız. İnşallah yıl bitmeden de o kalan kısmı bitireceğiz.” dedi.

“Hedefimiz, 2024 marta kadar, 5 istasyonu işletmeye almak”

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin ise metro çizgisinin birinci etabı için Deutsche Bank’tan 110 milyon avro, eurobond tahviliyle de 60 milyon avro finansman sağladıklarını söyledi.

İkinci etap için de kredi aldıklarını ve kullandıklarını belirten Alpkökin, “Üçüncü etap kredisi olarak da Türkiye’de belediyelerde hiç yapılmayan bir finansal enstrümanı burada kullanacağız, Asya Yatırım Bankası. Çin’den geliyor. Onlar garantör olacaklar. Avrupalı bankalar da bize en düşük faizle 125 milyon avro üzere bir kredi verecek.” diye konuştu.

Hedeflerinin, 2024 yılının mart ayına kadar, 5 istasyonu işletmeye almak olduğunu, bunun için ağır çalıştıklarını aktaran Alpkökin, şöyle devam etti:

“Meclis Mahallesi-Sarıgazi istasyonları ortasında birinci trenimizin hareketini üç gün evvel yaptık. Hiçbir sorunumuz yok. Bundan sonra, 3 istasyondaki ve sınır üzerindeki çalışmalarımız da eş vakitli devam ediyor. Tıpkı vakitte da süratlice 7-7,5 ay sürecek bir sinyalizasyon sürecini de daha kısa vakitlere çekip bu çizgimizdeki 5 istasyonu 2024’ün başında açmaya çalışıyoruz. Birebir tarihte bizim Sultanbeyli için tekrar bu türlü bir tren hareketi yapma maksadımız var. 2024’ün sonunda da testleri tamamlayıp Sultanbeyli’ye kadar metro çizgisini açmış olacağız”

“Bu kentin çocuklarının, gençlerinin eğitimine yardım ettik”

İmamoğlu, test sürüşünün akabinde Sultanbeyli’de halk buluşmasına katıldı.

İstanbul’da başlattıkları zelzele seferberliğini, seçimden sonra ülke genelinde başlatacaklarını tabir eden İmamoğlu, sarsıntıya hazırlığın önündeki bütün pürüzleri kaldıracaklarını söyledi.

Vatandaşa hizmet etmek üzere gelmiş hizmetkarlar olduklarını lisana getiren İmamoğlu, toplumsal yardımları tam 5 katına çıkardıklarını anlattı.

Göreve geldiklerinden bu yana, parti ayrımı gözetmeksizin her ilçeye eşit ve adil hizmet götürmek için ihtimamlı çalıştıklarını belirten İmamoğlu, “Bu kentin çocuklarının, gençlerinin eğitimine yardım ettik. Gençlerimize çok özel fırsatlar hazırladık bilhassa gençlerin eğitimine, üniversiteye hazırlıktan tutun burs vermeye kadar…” dedi.

İmamoğlu, 14 Mayıs seçimlerinde Millet İttifakı cumhurbaşkanı adayı ve CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu’na takviye istedi.