Filoya yeni katılan "Cayrokopter", Jandarmanın havadaki gözü olacak

Filoya yeni katılan “Cayrokopter”, Jandarmanın havadaki gözü olacak

Jandarma Genel Komutanlığı, envanterine yeni katılan hava aracı “Cayrokopter” sayesinde, havadan trafik ve asayiş kontrolü, göçmen kaçakçılığıyla çaba, doğal afetlerde hayatın olağana döndürülmesi, yasa dışı ekim alanlarının tespit edilmesi üzere vazifeleri daha pratik halde yürütecek.

Jandarma Havacılık Başkanlığı envanterine yeni giren hava aracı “Cayrokopter” aktif bir biçimde kullanılmaya başlandı.

Atatürk Havalimanı’ndaki uzay ve teknoloji şenliği TEKNOFEST’te sergilenen araç hakkında AA muhabirine bilgi veren Jandarma Pilot Üsteğmen Batuhan Yavuz, Cayrokopterin çok kullanışlı olduğunu bildirdi.

Cayrokopterin, helikopterin atası sayılabilecek döner kanatlı ve pervaneli bir hava aracı olduğunu belirten Yavuz, “Düşük hızla uçabilen ve kısa aralara iniş kalkış yapabilme yeteneği olan bir hava aracıdır. Evveliyatına baktığımız vakit 1920’li yılların başında uçmaya başlamıştır. Envanterimizde bulunan Cayrokopterler tek motorlu olup sıcaklığa bağlı olarak 12 bin fite tırmanma kabiliyetine sahiptir. Üzerine entegre edilen kamera sistemiyle yerde olan istasyonlara imgeyi anlık olarak iletebiliyoruz.” sözlerini kullandı.

“4-6 saat ortasında havada kalabiliyor”

Yavuz, Cayrokopterin uçulan irtifa ve sıcaklık bedellerine bağlı olarak 4 ila 6 saat ortasında havada kalabilme yeteneğine sahip olduğu bilgisini vererek, “Havadan trafik kontrolü, havadan asayiş kontrolü, göçmen kaçakçılığı ile uğraş, doğal afetlerde hayatın olağana dönmesine kadarki süreçte tüm kamera entegrasyonlarıyla ilgili anlık manzara transferi, yasa dışı ekim alanlarının tespiti ve bunların bildirilmesiyle alakalı çalışmalarımızda kullanılacak.” biçiminde konuştu.

Yavuz, eğitimler hakkında şunları kaydetti:

“Cayrokopter eğitimi Jandarma Havacılık Başkanlığındaki pilotlarla yapılıyor. Pilotlarımız toplam 20 saat uçuş sürecinden geçerek eğitime dahil oluyorlar. 13 saate ulaşan pilot, şayet uygun görülürse denetim uçuşunu gerçekleştiriyor ve devamında solo uçuşunu tamamlıyor. Müteakiben seyrüsefer ve misyona hazırlık eğitimlerimizle birlikte hazır bir halde Cayrokopter pilotu olarak misyon yapabiliyorlar.”

“Etkin bir halde kullanmayı planlıyoruz”

Yavuz, aracın çalışma alanları hakkında şu bilgileri verdi:

“Trafik denetleme, toplumsal olaylara müdahale vazifelerinde keşif ve gözetleme uçuşlarında Cayrokopterleri aktif bir halde kullanmayı planlıyoruz. Sarsıntı, yangın, sel üzere doğal afetlerde de yollardaki hasarı evvelce tespit ederek ulaşımın daha süratli sağlanması, kapalı yolların evvelden tespiti ve yer istasyonlarına aktarılması konusunda, gözetleme uçuşu yaparak da gereksinim duyulan yardımların afet bölgelerine intikalini hızlandırmak noktasında değerli fonksiyon göreceğini düşünüyoruz.”

Cayrokopterlerin, kullanımı kolay, hareket kabiliyeti yüksek, yakıt sarfiyatı ve bakımı da maliyet olarak epey düşük hava araçları olduğunu belirten Yavuz, “Bir Sikorsky helikopterinin 10, 30, 100, 250 ve 500 saatlik bakımları mevcutken Cayrokopterin yalnızca 100 ve 200’üncü saatlerinde bakım yapılması kâfi olacaktır. Sikorsky helikopterinin trafik uçuşu için saatlik maliyeti 3 bin 500 dolarken, Cayrokopterimizin saatlik maliyeti bakım masrafları dahil 20 Euro’dur.” tabirlerini kullandı.

Cayrokopter sayısı 15’e yükselecek

Cayrokopter kullanacak pilotların, birinci olarak Türkiye’deki bir yüklenici firma tarafından getirilen Cayrokopterle test uçuşlarını gerçekleştirdiklerine işaret eden Yavuz şunları kaydetti:

“8 pilotumuz birinci gelen Cayrokopterle yetişti. Şimdi intibak eğitimlerini tamamlamış 6 pilot ile birlikte toplam 14 pilot Cayrokopter eğitimini tamamlayacaktır. Savunma Sanayii Başkanlığı aracılığı ile yürütülen ihaleler kapsamında halihazırda envanterimizde 3 Cayrokopter bulunmaktadır ve bu sayıyı öncelikle 8’e devamında da 15’e yükselterek Cayrokopterlerimizi aktif bir biçimde kullanacağız.”